近日，规划中的沪乍杭高铁有了重要进展，浙江段可研阶段及初设阶段相关专题编制服务开始招标。在招标公告中，沪乍杭高铁的走向、设站等情况得到进一步明确，这条新高铁计划今年开工建设。

根据这份招标公告，沪乍杭高铁位于浙江省北部和上海市南部，经过杭州市、嘉兴市和上海市，总体沿杭州湾北岸呈东西走向。

沪乍杭高铁西端从杭州西站出发，往东北方向延伸，在临平城区北部新设临平北站，后出杭州市，进入嘉兴市境内，途经桐乡站、嘉兴南站，继续向东到达平湖，新设平湖南站。过平湖南站后，沪乍杭高铁向东延伸进入上海市境内，在金山区新设上海金山站，在奉贤区新设奉贤站，途经四团站，再利用沪通铁路二期至上海东站。

沪乍杭高铁全线运营长度221.88公里，新建正线长度182.98公里，设计速度为350公里/小时，将新建奉贤站、上海金山站、平湖南站和临平北站，并将对四团站、嘉兴南站和桐乡站进行改扩建，其东端的首末站上海东站已在建设中。

沪乍杭铁路的到来，将使临平北站到上海的距离缩短至40分钟。

未来，临平北枢纽核心区将围绕高铁枢纽集聚企业总部、科创孵化园区、科技创新转化基地等，打造一个面向长三角、服务开发区的未来产业社区。同时，核心区还将打造绿色、高效、现代化、高品质的城市生活空间。

通过“高线云廊”步行网络的建设，串联起高铁站、地铁龙安站和规划中的地铁18号线临平北站，打造开放活力的生态绿环。南部的“东湖绿洲”，依托龙安湖公园，将成为城市的文体活动中心、时尚生活中心，为居民提供丰富的休闲选择。