随着重达192吨的钢箱梁精准落位，周邓快速路（S3—G1503）新建工程高架主线成功跨越轨道交通16号线和S3高架，全线高风险控制性节点取得突破。目前已有超过一半标段实现主线结构贯通，正朝着年内主线全线贯通目标冲刺。

据悉，这段钢箱梁长度超80米、宽度超20米，位于周邓公路与罗山南路交叉口，是周邓快速路与S3互通立交的一部分，也是1标段建设的重要节点和难点。吊装过程中，项目团队依托BIM施工模拟、云端监测等数字化工具，前置识别化解安全风险。

全线7个标段中已有4个主线结构贯通

上海浦东工程建设管理有限公司项目经理介绍，立交区桩基工程已完成70%以上，正进行立柱、盖梁及钢结构吊装，立交区总体吊装完成率约52%。全线7个标段中已有4个实现主线结构贯通，全线总体进度80%，地面道路完成30%。新建S3上匝道预计九月底具备通车条件。

建成后上海东站至浦东城区中心约30分钟

周邓快速路全长约17.2公里，是东方枢纽与上海东站快进快出系统衔接的重要组成部分，对完善对外联系通道、加密浦东中部区域高快速路网具有重要意义。建成后，上海东站至浦东城区中心通行时间将缩短至约30分钟，周浦、康桥等沿线城镇至枢纽区域车程压缩至约20分钟。

来源：浦东发布